وأنجزت أعمال التركيب في أول محطة تجميع وطنية سعة 90 طن +90 طن من الأبواب الذكية

ويجري تجميع الموقع في محطة خوشا في المرحلة الثانية من الخط 6 من مترو شينتشن، حيث تعمل "يد واحدة" على نحو منظم. وأخيرا، تم إغلاق سقف المحطة.

وقد "اليد"، التي استمرت العمل لمدة 425 يوما، بما مجموعه 2242 قطعة، و 9259.28 طنا من الوحدات الجاهزة الصنع، قد أكملت بنجاح عملية تركيب "على شكل مكعبات" في ثلاث محطات تجميع مثل محطة سابول في مترو شينزين، ومحطة المستشفى المركزي في المدينة، ومحطة خوشا.

لمن هذه اليد "؟

وهي عبارة عن "يد ذكية" في أول محطة تجميع وطنية تبلغ 90 طناً +90 طناً لبوابات ذكية، قام بسباكة الطاقة الكهرمائية في الصين (7.100 و 0.03 و 0.42 في المائة).

إن "الرفع الذكي الضخم"، الذي يبلغ طوله 24.7 مترا ووزنه 234 طنا، والذي يملك "اليد الذكية" هذه، يبدو أنه يخترق الإبرة أثناء تشغيله، وأن درجة ذكائه عالية من الدقة تعمل بشكل أكثر دقة وسلاسة وكفاءة.

أما فيما يتعلق بالحركات التي تنطوي عليها -أي نقل التكنولوجيا، وتقنيات تعديل وضع المكونات، وتقنيات تعديل موقع المركبات المساعدة، وتقنيات تحديد المواقع بدقة ودقة، والتخطيط الآلي للمسار، وتكنولوجيات الحماية من الحواجز، ونظم إدارة البيانات المتعلقة بالمكونات … تهتمّ؟ أرقاماً قليلة

90 طن +90 طن من الآلات الذكية في محطة التجميع الأولى في البلد

"ملليمتر واحد، قرصة"

ما هو "محطة التجميع"؟

ومن الشائع القول إن جميع الوحدات الجاهزة المصنوعة من الخرسانة الفولاذية تُركَّز في المصنع، ثم ينتهي بها الأمر إلى انتظار أن يتم تجميع الهياكل الرئيسية لمحطة مترو الأنفاق، قطعة قطعة قطعة واحدة، مثل الكتل الخشبية في موقع البناء.

كيف يمكن الجمع بين أكثر الوحدات الجاهزة وزنا من أجزاء وحدة واحدة في محطة تجميع قطارات المترو الوطني، مثل البولندي؟

الرالرش هو مشكلة في بناء محطات التجميع.

الدعامة الفولاذية والخرسانة المتطابقة عمودياً داخل الحفرة

وتتسم محطات التجميع بخصائص من قبيل التكامل بين التكنولوجيات الخضراء، والتكامل بين تكنولوجيا BIM، والتكامل الفكري، والتوحيد القياسي، والإنتاج الصناعي، والبناء التجميعي، والإدارة المعلوماتية، والتجهيز المتكامل. ومع ذلك، فإن تحديات التشييد في الموقع، بما في ذلك تنوع الهياكل الجاهزة، ومتطلبات تركيبها العالية، وتعقيد عملية التركيب، ولا سيما تركيب الوحدات الجاهزة في حفر قاعية تحت الأرض، مع تركيب ثلاثة طبقات من الصلب والعمود الخرساني، تفادياً لانهيار جانبي الفتحة، ومثل جهاز إنذار بالأشعة تحت الحمراء -إن تركيب قطع من الخرسانة الجاهزة التي يبلغ وزنها 128.8 طناً من الخرسانة في مكانها، مثل مكعبات الليغو، يمكن أن يعتمد على مدى فرشاة هذا الباب.

"التحديد الدقيق للمواقع ومطابقة الدقة" هي أول الأولى من نوعها -وهي أن آلات الأبواب التي تزن مئات الأطنان تحتوي على مبان جاهزة يبلغ وزنها مئات الأطنان وتعمل على مستوى مليمتر واحد.

يعرف كل من يعرف رافعة الأبواب أن مئات الأطنان من المباني الجاهزة التي يبلغ وزنها مئات الأطنان، إما بسبب التأرجح بين الروافع، أو بسبب انزلاق عجلة أو بسبب البلى العجلات … تسبب خطأ في المشي لا مفر منه.

وبعد رفع مستوى معدات الباحثين في جيجيجيجيانغ، أصبحت أجهزة الأبواب الذكية تعمل بدقة أقل من "ملليمتر واحد". وفي إطار نموذج "التشغيل الآلي لتحديد المواقع"، تعمل المؤسسات الرافعة والسيارات الصغيرة بدقة إلى الموقع المحدد على أساس نظام التشغيل الذكي، ووظيفة تخطيط المسار المستقل لقاعدة البيانات، وأجهزة الاستشعار المتعددة في مختلف أجزاء الجسم، مع دقة تحديد الموقع الذكي تصل إلى 5 مم، ودقة تحديد الموقع الذكية للمركبات الكبيرة إلى 10 مم. في حالة وجود انحرافات طفيفة في مواقع "كتل عملاقة" في المباني الجاهزة، يمكن البدء في "المهارات المخفية" -"وظائف الحركة الدقيقة"، ويتم ضبط مسار المركبات الصغيرة من خلال تكنولوجيا تحويل التردد، بحيث تصل إلى 2 مم ؛ ويمكن التحكم بدقة ضبط ضبط ضبط الدقيقة في اتجاه المدارات الرئيسية بحيث لا تقل عن 1 مم.

يقول يونج فانغ، المهندس الرئيسي لسمائيين جيانغ جيانغ: « يمكن القول ان « تقنيات تحديد المواقع بدقة بدقة بدقة بدقة » هي اول مبادرة وطنية في مجال السير المداري، وهي في الواقع تحل مشكلة الترميم الدقيق في محطات التجميع ».

"0.1 درجة، قرصة"

سبع فئات من المباني الجاهزة

وتنقسم الوحدات الجاهزة في محطات التجميع إلى سبع فئات تقريبا، منها الألواح السفلية، والألواح المتوسطة، والعوارض، والواح العلوية، والجدران الجانبية، والأعمدة، وأعمدة الحلقات الدخول، وما إلى ذلك. ومن الواضح من اسمها أن وضع الرفع ليس ذا منحى متوازي واحد، وأن أجهزة الأبواب يجب أن تصمم بحيث تفي باشتراطات مثل انسياب الأجزاء، واغلاق الأماكن الضيقة، وإمكانية تدوير المرافعات، وتعليق أجزاء مختلفة، وما إلى ذلك.

وقام سمكي جيانجيانغ بإغلاق تكنولوجيا تعديل وضع المكونات، فطور أجهزة تعليق ذكية قادرة على الدوران 360 درجة.

وهذا الجهاز الذكي، لأول مرة في الصناعة، نظاما مستقلا للرقابة الكهربائية، وهو يتألف من وحدات رافعة ذات زاوية 360 درجة بدون زاوية من الرافعة التي تعمل من بُعد، مما يزيد إلى حد كبير من مرونة التشغيل وموثوقية العمل، مع التحكم بدقة في زاوية دوران العوارض حتى ±0.1 درجة.

وبالإضافة إلى ذلك، قام فريق البحث والتطوير بدراسة دقيقة لـ "العناصر البالغة الطول جداً"، مع مراعاة طول المباني الجاهزة الطويلة، في حالات الرفع المتعدد النقاط، من أجل تجنب الضرر الذي لا يمكن إصلاحه الذي يلحق بالوحدات الجاهزة من الخرسانة بسبب عدم التكافؤ في القدرة، وتطبيق تقنيات خزان وقود المتوازن على المرافعات المخصصة.

وبواسطة الاستخدام الفعلي في الموقع، تلبي أدوات المرافعة الذكية المتخصصة المصممة خصيصا لمحطات التجميع بشكل كامل الحاجة إلى تركيب هياكل جاهزة الصنع ذات مستوى عال من الدقة، وقد حصلت على براءات الاختراع التقنية ذات الصلة.

وتطبق تكنولوجيا خزان الوقود المتوازن على أدوات الرفع المخصصة

"20 سم، مستحيل"

أعتقد أنكم رأيتم من قبل كيف تجلب الماء، أليس كذلك؟

وفي الحياة اليومية، عندما يقوم أشخاص أصحاء بإشعال عشرات الكيلومترات من الماء، لا يستطيع المرء أن يمشي بفعل قوة الجسم الذاتي، أن يجعل دلو الماء صامدا ولا ينقطع -ناهيك عن المباني الجاهزة التي يبلغ وزنها المئات من الأطنان والموجودة في الأرجل -لا مفر من أن يتأرجح الرافعة.

فكيف يمكن تركيب الوحدات الجاهزة المتذبذبة بدقة عالية، بصرف النظر عن مدى الدقة التي تعمل بها الأبواب، والعربات الكبيرة، والمؤسسات الراقية؟

ومن أجل تحقيق أقصى درجة من الدقة في الالتحام بين المواقع، أجرى سباكة جيانغ دراسات بشأن تقنيات مقاومة التأرجح الإلكتروني، ونجح في تطوير تطبيقات مقاومة التذبذب الإلكترونية. وفي حالة عدم التحكم في الاهتزاز، تأرجح خطاف الرافعة نحو ٢٠ سنتيمترا، وعادة ما تكون زجاجات مياه الينابيع المعدنية طويلة. ومع ان ٢٠ سنتيمترا هي « دفعة واحدة » بالمقارنة مع المباني الجاهزة التي يبلغ طولها ٢٢, ٢ مترا، فإن « ٢٠ سنتيمترا، مستحيل ». "يجب أن تكون الآلات الذكية في مكانها" "يجب أن نوفر للمالكين أفضل الخدمات التقنية".

وبعد التحكم في الاهتزاز بواسطة نظام الكتروني لمنع الاهتزاز، تصبح الرافعة قادرة على الصمود بشكل أفضل، وتستجيب بالكامل لمتطلبات النقل العالي الدقة في محطات التجميع.

تعمل الأبواب الذكية بسلاسة على رفع المباني الجاهزة

"أول الأول، أول الأول"

واجهة نظام التحكم الذكي

وفي كانون الثاني/يناير 2017، تخرج من منطقة الراحة وتنشئ مشروعا مستقلا ذاتيا بشأن التكنولوجيا والتكنولوجيا، هو "بوابة ذكية للطاقة الكهرومائية".

"ما هي أجهزة الأبواب الذكية؟"

"كيف تظهر الذكاء؟"

"كيف يمكن تحقيق المزيد من التكامل بين الميكانيكية والكهربائية؟"

…

والواقع أن هذه المشاكل كانت في البداية أشبه بسرب من الضباب أمام المصممين الميكانيكيين والكهربائيين.

"بالنسبة لقطاع المياه والكهرباء، هذه هي" المنطقة غير المأهولة ". لا يزال فان كياهو، مدير معهد التصميم الميكانيكي، على علم بعملية البحث والتطوير، والواقع أن نائب المهندس العام جيانج شانغ قال: "لقد كنا نفكر منذ البداية في الكيفية التي تعمل بها الآلات على تحقيق الإدراك الكامل، والتشغيل الآلي بالكامل، والتشخيص الذكي عن بعد، وهو ما لابد أن يكون اتجاهاً في المستقبل، شريطة أن يتم" التنسيق "مع الشريك في التصميم الميكانيكي، وأن يتم تطوير التكنولوجيا الأساسية، وأن يتم تزويد الجهاز بالذكاء".

في كانون الأول/ديسمبر 2018، قام فريق البحث والتطوير المعني بماكينات جيانغ الذكية لتوليد الطاقة الكهرمائية بإنشاء مشروع تكنولوجي للحصول على مشروع التكنولوجيا في شركة كونسورتيوم. وبعد أبحث، التجربة والخطأ الداخلية، فضلا في قطاع الطاقة الكهرمائية في الأغنية آلات MenJi الذكية شاطئ Bai He كهرمائية 1600 طن MenJi، أول جهازا على النطاق الوطني ZhuangPeiShi 90 طنا من + 90 طنا من MenJi الذكية المحطة المشاريع في مشاريع تختبر، 2013-2022، GaJiang هيدروليكية كإعداد العلمية والفنية "MenJi تطوير الذكية توليد الطاقة الكهرمائية" بجائزة الصين DianJian التقدم في العلم والتكنولوجيا الجائزة الأولى، حُدد على أنه أعلى مستوى دولي عام.

"إن إيماننا وقدرتنا وتصميمنا على أن نبدأ في المستقبل بآلات ذكية مثل ماكينة جيانغ"، ومنتجات ذكية، هي بداية جيدة ". وقد قال نفس الشيء بصمت المهندس العام جيانغ انغ انغ انغ انغ، ونائب المهندس العام جيانغ جيانغ، وكل المصممين الذين كافحوا من أجل ذلك.

المصدر: شبكة مراقبة الشركات